Cómo arreglar un pinchazo de bici

Un pinchazo es un fastidio, pero arreglarlo tú mismo es más rápido que ir andando a un taller de bicis. Con unas pocas herramientas sencillas, se tarda unos veinte minutos.

Qué necesitas

• un kit de reparación de pinchazos con parches, pegamento y lija,
• dos o tres desmontables,
• el inflador de pie con manómetro,
• un cubo de agua,
• la multiherramienta, 15 funciones, o una llave para las tuercas de la rueda,
• una tiza o un bolígrafo.

Paso 1: revisa la válvula

A veces la rueda no está pinchada, sino que pierde aire por la válvula. Infla un poco la rueda y pon una gota de agua en la válvula. Si hace burbujas, aprieta o cambia la válvula. Problema resuelto.

Paso 2: saca la cubierta

En la mayoría de las ruedas delanteras y en muchas traseras, puedes dejar la rueda en la bici. Saca todo el aire de la cámara. Mete un desmontable bajo el borde de la cubierta, en el lado opuesto a la válvula, y haz palanca para sacarla por encima de la llanta. Engancha el desmontable a un radio. Haz lo mismo con un segundo desmontable diez centímetros más allá. Luego desliza un desmontable alrededor de la llanta hasta que un lado de la cubierta quede fuera.

Saca la cámara, empezando por el lado opuesto a la válvula. Saca la válvula de la llanta al final.

Paso 3: encuentra el agujero

Infla un poco de aire en la cámara. Pásala despacio por el cubo de agua, tramo a tramo. Donde salgan burbujas, ahí está el agujero. Márcalo con la tiza o el bolígrafo y seca la cámara.

Paso 4: busca la causa

Antes de poner el parche, busca qué lo ha provocado. Pasa los dedos con cuidado por el interior de la cubierta. A menudo sigue ahí un trocito de cristal o una espina, que pincharía enseguida el parche nuevo. Quítalo con los alicates de la multiherramienta.

Paso 5: pon el parche

1. Lija la zona alrededor del agujero.
2. Extiende una capa fina de pegamento, un poco más grande que el parche.
3. Espera a que el pegamento esté seco al tacto, unos cinco minutos. Es el paso que casi todo el mundo hace con prisas.
4. Aprieta bien el parche sobre el pegamento y sujétalo un minuto.

Paso 6: vuelve a montarla

Pasa primero la válvula por la llanta. Mete la cámara dentro de la cubierta por todo el contorno, inflándola un poco para que mantenga la forma. Vuelve a meter la cubierta en la llanta con los pulgares, empezando por la válvula. Usa los desmontables solo para el último tramo, con cuidado, para no pellizcar la cámara.

Paso 7: infla a la presión correcta

La presión correcta está impresa en el lateral de la cubierta. Usa el inflador de pie con manómetro, que sirve para los dos tipos de válvula habituales. Las bicis de ciudad suelen necesitar de 3 a 5 bares. Comprueba que la cubierta asienta bien en la llanta por todo el contorno.

Evita el siguiente

La mayoría de los pinchazos vienen de ruedas con poco aire. Revisa la presión cada dos semanas. Esquiva los cristales y cambia las cubiertas cuando el dibujo esté gastado.

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