Come riparare una gomma bucata della bici

Una gomma bucata è una seccatura, ma ripararla da te è più veloce che andare a piedi fino al ciclista. Con pochi attrezzi semplici ci vogliono una ventina di minuti.

Cosa ti serve

• un kit di riparazione con toppe, mastice e carta vetrata,
• due o tre leve smontagomme,
• la pompa per bici con manometro,
• un secchio d’acqua,
• il multiattrezzo a 15 funzioni, o una chiave per i dadi della ruota,
• un gessetto o una penna.

Passo 1: controlla la valvola

A volte la gomma non è bucata: è la valvola che perde. Gonfia un po’ la gomma e metti una goccia d’acqua sulla valvola. Se fa bolle, stringila o sostituiscila. Problema risolto.

Passo 2: togli il copertone

Con quasi tutte le ruote anteriori e molte posteriori puoi lasciare la ruota sulla bici. Fai uscire tutta l’aria dalla camera d’aria. Infila una leva sotto il bordo del copertone, dalla parte opposta alla valvola, e fallo scavalcare il cerchio. Aggancia la leva a un raggio. Fai lo stesso con una seconda leva dieci centimetri più in là. Poi fai scorrere una leva lungo il cerchio finché un lato del copertone non è fuori.

Tira fuori la camera d’aria, cominciando dalla parte opposta alla valvola. Per ultima spingi fuori la valvola dal cerchio.

Passo 3: trova il foro

Gonfia un po’ la camera d’aria. Passala lentamente nel secchio d’acqua, un pezzo alla volta. Dove escono le bolle hai trovato il foro. Segnalo con il gessetto o la penna e asciuga la camera d’aria.

Passo 4: trova la causa

Prima di mettere la toppa, trova cosa ha causato il buco. Passa con attenzione le dita lungo l’interno del copertone. Spesso c’è ancora un pezzetto di vetro o una spina, che bucherebbe subito la toppa nuova. Toglilo con la pinza del multiattrezzo.

Passo 5: metti la toppa

1. Irruvidisci la zona intorno al foro con la carta vetrata.
2. Stendi un velo sottile di mastice, un po’ più grande della toppa.
3. Aspetta che il mastice sia asciutto al tatto, circa cinque minuti. È il passaggio che quasi tutti fanno di fretta.
4. Premi con forza la toppa sul mastice e tienila premuta per un minuto.

Passo 6: rimonta tutto

Infila prima la valvola nel cerchio. Inserisci la camera d’aria nel copertone tutto intorno, gonfiandola appena perché tenga la forma. Rimetti il copertone sul cerchio con i pollici, partendo dalla valvola. Usa le leve solo per l’ultimo tratto, con attenzione, per non pizzicare la camera d’aria.

Passo 7: gonfia alla pressione giusta

La pressione giusta è stampata sul fianco del copertone. Usa la pompa per bici con manometro, che va bene per entrambi i tipi di valvola più comuni. Le bici da città spesso vogliono da 3 a 5 bar. Controlla che il copertone stia in modo uniforme sul cerchio tutto intorno.

Evita la prossima foratura

Quasi tutte le forature vengono da gomme troppo sgonfie. Controlla la pressione ogni due settimane. Evita i vetri e cambia i copertoni quando il battistrada è consumato.

Pedala sicuro dopo il tramonto con il set di luci per bici ricaricabili.