Descrição
Pneus com a pressão certa rolam mais leves, duram mais e furam menos. Uma bomba de pé com manómetro torna fácil acertar na pressão.
O manómetro é grande e fica perto da base. Lê-o enquanto bombeia de pé, sem se baixar. Mostra até 11 bar. Isso cobre bicicletas de cidade, de trekking e de estrada.
A pressão certa está impressa na lateral do pneu. Os pneus de bicicleta de cidade pedem muitas vezes 3 a 5 bar. Os de estrada pedem mais, muitas vezes 6 a 8.
A cabeça da bomba serve em dois tipos de válvula comuns: a válvula Presta, fina, e a válvula holandesa clássica. Não precisa de adaptador. Encaixe a cabeça na válvula, baixe a alavanca e bombeie.
A bomba é de aço. É robusta e dura anos. A pega é larga e confortável para as duas mãos.
A base é larga e plana. Ponha os pés dos dois lados e bombeie. A bomba fica direita, também quando faz força no fim.
Verifique os pneus de duas em duas semanas. O ar sai devagar, mesmo sem furo.
